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兩年前和家人一起去旅行,玩五天四夜當然要找住的地方囉~~

還好朋友介紹這間巴黎東站貝爾維爾飯店 (Hipotel Paris Belleville Gare de l Est)

服務不錯而且住起來滿舒服的而且價格也不貴~~

家人也很喜歡~~所以囉~~下個月要和家人去旅行,

全家一致通過還是要去住這間巴黎東站貝爾維爾飯店 (Hipotel Paris Belleville Gare de l Est)

真是玩的開心~住的也舒服!!


而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

巴黎東站貝爾維爾飯店 (Hipotel Paris Belleville Gare de l Est) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!

以下是 巴黎東站貝爾維爾飯店 (Hipotel Paris Belleville Gare de l Est) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:



關於巴黎東站貝爾維爾飯店









簡介











在年重新進行了裝修後,無論是來巴黎出差還是休閒旅遊,您都可在巴黎東站貝爾維爾飯店得到滿意的服務。 這裡距離市中心僅,離機場也不過分鐘的路程。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。

相信巴黎東站貝爾維爾飯店的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 飯店內能享受到24小時前台服務, 保母/托兒服務, 旅遊行程等一系列頂級設施。

所有客房都有提供周到的設施,以確保無與倫比的舒適感。 飯店設有眾多娛樂設施,例如:花園,都是放鬆身心的最佳選擇。 一流的設施與得天獨厚的地理位置都讓巴黎東站貝爾維爾飯店成為巴黎旅遊時的最佳留宿飯店。







全部展開







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服務設施摘要













網路服務









  • 所有房型皆附免費Wi-Fi









休閒娛樂設施









服務與便利設施









兒童專屬









  • 保母/托兒服務









接待設施









  • 24小時前台服務







  • 可帶寵物









所有客房均提供









可使用語言









  • 法語













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預訂與入住須知【必讀】













入住時需直接向飯店支付每晚0.5歐元/人的城市稅(包括孩童),此額外費用不包含在房費中。





孩童收費標準&加床規定





















0至1歲(含)嬰幼兒



在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。



2至3歲(含)兒童



住客人數超過限制時,需另付加床費用。









  • 超過3歲住客將被視為大人收費(不含3歲之住客)。


  • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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訂房網

實用入住資訊













入住與退房時間



最早可辦理入住的時間: 02:00 PM


最遲可辦理退房的時間: 12:00 AM






住宿概況



客房總數: 72










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商品訊息簡述

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

在剪髮前,大多美容業者會幫客人洗頭,但理所當然的會增加一筆「洗髮」的費用。有的消費者為了省下一筆開銷,上美容院剪髮時選擇不洗髮,但卻有美髮業者表示,不洗頭其實會為他們帶來困擾。

一名女網友在臉書社團《爆怨公社》中表示,「希望去剪頭髮的朋友們,如果頭髮很油拜託洗個頭吧!頭髮累積了一天的灰塵跟油垢,插在我們身上真的很痛! 不只腳上,眼睛裡、背上、牙齦裡...任何想得到的地方都會被插到!如果想省錢沒在美髮院洗,至少也在家洗個頭再來剪吧!」

該名女網友還附上了一張照片,照片中可見,腳背上被插了數根短短的頭髮,令不少網友相當震驚。

文章一推出,不少網友大呼長知識了,萬萬沒想到,客人掉落的頭髮常常插進他們的肉中。對此也有網友說道:「有個朋友是設計師,曾經被客人頭髮插到變蜂窩性組織炎」;甚至有網友表示,「我以前在美髮院打工的時候?看到老太太真的超級害怕的?因爲她們都初一、十五才會洗一次頭髮?重點來了?如果戴手套她們還會碎碎念?真的很無言?美髮業真的很幸苦的!」

美國媒體報導,波音公司的KC-46A加油機日前完成電磁測試,距離交付美軍更進一步。

根據「國防新聞」(Defense News)報導,這些電磁環境測試在馬里蘭州的海軍帕特克森特河航空站(Naval Air StationPatuxent River)、加州愛德華空軍基地(Edwards Air Force Base)進行。

在帕特克森特河航空站的室內測試中,KC-46A包上大電磁線圈進行測試;在室外,波音也模擬飛機在空中飛行時可能遭遇的電磁環境。波音發言人拉米(Charles Ramey)表示,KC-46A已成功完成電磁測試。

美國空軍在2011與波音(Boeing)簽約,研發美國空軍下一代空中加油機。為了降低研發風險,波音公司以767-2C客機為基礎,研發KC-46A空中加油機。發動機換成2具普惠(P&W)公司製的PW4062渦扇發動機。為了滿足未來高強度的任務要求,KC-46A不僅有數位式飛行座艙,還裝備有波音「夢幻客機」787同級的電子顯示螢幕,以便於從飛行座艙內全程掌握物資承載和卸裝時的作業安全。

KC-46A空中加油系統包括了軟管─浮標加油系統和伸縮套管加油系統,可供海、空軍戰鬥機受油系統加油。為了延長滯空時間,KC-46A也能夠在空中受油,並具備夜間加油能力。

美國空軍表示,KC-46A最多可裝載燃油約94噸,貨物29噸,貨櫃18只,可固定搭載空勤組員15人,其中包括協助傷患後送的醫護人員。KC-46A正常情況下可搭載乘員58人,遇有突發事故最多可搭載114人,其中包括容納後送傷患58人

美軍將採購179架KC-46A加油機,已取代服役超過60年的KC-135R加油機。根據合約內容,波音公司必須在2017年8月前向空軍交付18架可用於實戰的KC-46A空中加油機,包括首批用於試飛的4架飛機。

波音公司KC-46A加油機與F/A-18戰機實施空中加油測試。(圖/美國空軍 , 2017.7.31)

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